Przemysł lotniczo - stoczniowy w pigułce
Przemysł lotniczy występuje w niewielu krajach, ponieważ związane jest to z bardzo wysokimi kosztami produkcji samolotów, przy tym konieczności ponoszenia nakładów na prace badawczo-rozwojowe, bez których istnienie przemysłu lotniczego byłoby niemożliwe. Przemysł lotniczy rozwinięty jest najbardziej w Stanach Zjednoczonych, w których produkuje się zarówno wiele typów samolotów wojskowych, samoloty transportowe, pasażerskie i niewielkie samoloty czarterowe dla indywidualnych użytkowników. Dominują w nim zakłady, z których wiele powstało w czasie II wojny światowej w regionie Pacyfiku w Seattle (gdzie obecnie wytwarza się Boeingi), Los Angeles, San Diego, Long Beach, Dallas ? wytwarza się samoloty duże, a w New York, Baltimore i Filadelfii ? samoloty małe. Drugi miejsce zajmuje Rosja o rozwiniętej produkcji samolotów wojskowych i transportowych (Moskwa, Sankt Petersburg), dalej Francja (Paryż, Tuluza), Wielka Brytania (Manchester, Bristol, Cardiff, Kingston) i Ukraina (Charaków i Kijów).
transport kolejowy odgrywa znaczącą rolę do dnia dzisiejszego.
Przemysł kolejowy bardzo dużą rolę odgrywał w latach 80 w byłym ZSSR, gdzie produkowano 20% wagonów osobowych i 40% towarowych w skali całego świata. Przemysł ten był rozwinięty również w USA, gdzie jego produkcja uległa załamaniu na skutek braku zapotrzebowania. Obecnie największymi producentami taboru kolejowego są Indie, Chiny i Rosja ? przypada na nie niemal 50% światowej produkcji wagonów towarowych. Na uwagę zasługują niemcy, ze wzglendu na duży udział w produkcji wagonów osobowych 16% oraz Japonia i Francja, które choć nie produkują dużo to wprowadzają nowe technologie pozwalające jeździć z dużymi szybkościami, produkują one najszybsze w świecie pociągi pasażerskie. firmy transportowe, szczególnie kolejowe obecnie także nie narzekają na brak popytu w transporcie kolejowym